小鹏汽车公司近日中国宣布，旗下小鹏P7(参数|询价)车型进行正式成为上市，售价为23.99万元。这款车型是小鹏P7系列的新增成员，主要针对配置方面进行了调整，增强了其辅助驾驶能力。那么，这款车型是否值得入手呢？它又能否与特斯拉等竞争对手一较高下呢？本文将从驾驶体验、智能化、性价比等方面进行分析。

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小鹏P7 586E搭载后置单电机，最大功率196kW。峰值扭矩为390牛·米，其采用70.8kWh的三元材料锂电池，在CLTC工况下续航发展里程为586km。这样的动力参数，在同级别的电动车中已经算是非常出色的了。而且，这款车型还提供了三种驾驶模式：经济、标准和运动，不同的模式下，电机扭力和能量回收的程度会有所变化，可以满足不同驾驶者的需求和喜好。

在实际驾驶中，小鹏P7 586E车型给人的感觉是加速迅猛、转向精准、底盘稳健。运动模式下，百公里加速只需6.7秒，超越性能十分强劲。转向方面，方向盘没有虚位，指向灵敏精准，过弯时侧向支撑性也很好。底盘方面，小鹏P7 586E车型采用了前双叉臂式+后五连杆独立悬架，并配备了CDC主动悬架系统，可以根据路况实时调整阻尼。在滤震性能上也表现不错，在路过沟坎时，并没有太多的路面信息传递到车内。风噪和胎噪也控制得比较好，在高速行驶时也不会影响乘坐舒适度。

智能化：互联网基因 强大辅助

小鹏P7 586E车型是一款具有互联网基因的电动车，其智能化水平也是非常高的。在内饰方面，这款车有一个10.25英寸的全液晶仪表板和一块14.96英寸的中央控制屏幕，这也是一个流行的设计。整个内饰而言，简洁自然大方，“智能发展音乐科技座舱”加入了丹拿Dynaudio音响进行系统，配合中控台可升降控制扬声器、顶棚以及天空声道扬声器、主驾座椅头枕音响，给年轻人提供更多学生听觉可以享受。

智能体验方面，小鹏P7 586E搭载了Xsmart OS车载系统，语音控制系统是其亮点之一。其响应速度、识别率、控制范围在量产车中名列前茅。同时，内部集成了一个支付宝、唱吧等主流技术应用，具有能力较强的扩展性。然而，值得注意的是，P7的车载系统过于依赖互联网，如果信号差，用户体验可能会打折扣。

另外，小鹏P7 586E车型还配备了XPILOT 3.0辅助进行驾驶技术系统，达到了L3级别的国家自动控制驾驶，每秒可运算30万亿次。这个系统包括Xavier超级计算平台、5个高精度毫米波雷达、12个超声波传感器、4个全景相机和9个高灵敏度相机。对应的辅助驾驶功能也有很多，例如可以辅助进行驾驶技术模拟结果显示信息系统、ALC智能作为辅助变道、ATC自适应弯道巡航、超级人工智能计算机辅助泊车等功能；在智能网络安全方面会不断增加FDM前向车距监测、FCW前向碰撞风险预警、AEB自动控制紧急制动、BSD盲区监测数据预警、DOW车门开启预警、LDW车道偏离企业预警、RCW后向碰撞问题预警、RCTA后方横向来车预警、TSR交通环境标志产品识别、透明底盘、360°全景可视泊车辅助教学系统等。

小鹏P7 586E车型的售价为23.99万元，相比于其他同级别的电动车，这个价格并不算高。而且，这款车型的配置也很高，除了上文提到的动力和智能化方面的配置外，还有很多其他方面的配置，例如，人脸识别摄像头，多功能方向盘按钮与触摸控制，双闪光按钮顶部，隐藏空气出口，口袋块设计，电动充电端口盖等。这些配置都体现了小鹏汽车对细节和品质的追求。

此外，小鹏汽车还为购买P7 586E车型的用户提供了很多优惠政策和服务保障。例如，这款车型享受国家新能源补贴和免购置税政策，实际购买价格可以更低；小鹏汽车还提供了8年或15万公里的整车质保和8年或20万公里的电池质保；小鹏汽车还为用户提供了免费安装家庭充电桩和免费使用超级充电站等服务；小鹏汽车还为用户提供了OTA升级服务，可以让用户享受到最新的软件版本和功能。

总结：值得入手 挑战特斯拉

综上所述，小鹏P7 586E车型是一款值得入手的电动车。它在驾驶体验、智能化、性价比等方面都有着不俗的表现，可以满足不同用户的需求和喜好。它也是一款有着强烈个性和科技感的电动车，可以吸引年轻人的目光和关注。它也是一款有着挑战特斯拉等竞争对手潜力的电动车，可以凭借其优势和特色，在电动车市场中占有一席之地。如果你对这款车型感兴趣，不妨去试驾一下，感受一下它的魅力。